Détails du moteur
Le moteur est le nom commun du moteur. Son principe de fonctionnement est basé sur le principe de l'induction électromagnétique.Le conducteur de courant se déplace sous l'action de la force dans le champ magnétique Les bobines que vous avez mentionnées sont faites de noyau de cuivre ou de noyau d'aluminium fil émaillé, appelées bobines de stator, qui sont essentiellement du fil émaillé au noyau de cuivre et disposées symétriquement dans la fente du stator; la partie tournante est appelée rotor,qui est composé de quelques barres d'aluminium Quand un courant symétrique en trois phases est appliqué à la bobine de statorLe conducteur du rotor coupe le champ magnétique en rotation pour générer un potentiel induit.un courant circule à travers le conducteur du rotorLe courant du rotor interagit avec le champ magnétique en rotation.Donc le rotor est entraîné à tourner par le couple électromagnétique généré par la force électromagnétique ici je parle d'un moteur triphasé pour un moteur monophasé, puisque son couple de départ est de 0, il est nécessaire de générer un champ magnétique tournant à l'intérieur pour faire tourner le moteur.un enroulement de démarrage doit être installé en même temps que l'enroulement de travailLa répartition de ces deux enroulements dans le moteur doit avoir un angle dans l'espace.le champ magnétique en rotation peut être généréGénéralement, on utilise le démarrage par condensateur ou le démarrage par résistance en phase divisée.
Le certificat
Questions fréquentes
Quatrième question:Vous êtes le fabricant.
