1La structure des joints est en métal, la partie supérieure et inférieure des joints, les intermédiaires et les autres parties sont entièrement en acier allié forgé de haute qualité.Traitement thermique rigoureux après roulage, puis adopte un traitement raffiné, qui rend le pivotant avec des propriétés mécaniques complètes parfaites, résistant à l'usure et longue durée de vie.
2Les pièces de roulement intérieures adoptent des roulements importés, SKF, FAG, excellentes performances et longue durée de vie.
3. Les éléments d'étanchéité sont entièrement fabriqués en étanchéité importée, NOK, ce qui lui confère des propriétés anti-corrosion, non faciles à vieillir et de bonne étanchéité,Assurez-vous que l'huile dans la cavité interne n'est pas facile à fuir, et les boues périphériques ne peuvent pas pénétrer facilement dans la cavité interne du roulement, afin d'assurer le fonctionnement normal du roulement.
| Dimension standard | ||||||||
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Modèle |
D1 | D2 | D3 | Une | B. Pour | L1 |
Le roulement n°. |
Nom du produit Puissance de traction |
| JT20 | ¢ 120 | ¢ 40 | ¢ 40 | 43 | 43 | 460 | 3 | 15 à 25 |
| JT25 | ¢ 150 | ¢ 50 | ¢ 50 | 57 | 57 | 610 | 4 | 20 à 30 |
| JT30 | ¢ 170 | ¢ 55 | ¢ 55 | 57 | 57 | 640 | 4 | 25 à 35 |
| JT40 | ¢ 200 | ¢ 60 ¢ 80 | ¢ 60 ¢ 80 | 67 | 67 | 780 | 5 | 35 à 45 |
| JT50 | ¢ 220 | ¢ 80 | ¢ 80 | 73 | 83 | 930 | 6 | 45 à 55 |
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